Obec Margecany - Zjednodušená verzia stránok
Nastavenie veľkosti písma
+

Aktuality - Plánované odstávky lávky Červeňák v termíne 17. - 24.8.2026

uzávera lávky

Upozorňujeme širokú verejnosť, že z dôvodu plánovaných rekonštrukčných prác na prístupovej ceste k lávke Červeňák na strane od obce Margecany, bude prechod v týchto dňoch obmedzený (úplná odstávka) nasledovne:
- 17.- 21.8.2026 - počas pracovnej doby od cca 7:00 - 17:00 a 24.8.2026 celý deň

Plánované odstávky cesty na lávke Červeňák v termíne 17. - 24.8.2026

Upozorňujeme širokú verejnosť, že z dôvodu plánovaných rekonštrukčných prác na prístupovej ceste k lávke Červeňák na strane od obce Margecany, bude prechod v týchto dňoch obmedzený (úplná odstávka) nasledovne:

- 17. - 21. 8. - počas pracovnej doby od cca 7:00 - 17:00

- 24. 8. - celý deň.

- mimo uvedené časy žiadame o zvýšenú opatrnosť pri prechode, prejazde cez upravovaný úsek.

Za vzniknuté obmedzenia sa ospravedlňujeme.

 

Ešte krátka reakcia obce na medializované informácie:

- určite by sme boli radi, keby lávka Červeňák bola pre cyklistov bez obmedzenia, teda bez zosadnutia z bicykla,

- dôvodom zosadenia z bicykla je bezpečnosť pre cyklistov a peších, kvôli šírkovým pomerom lávky,

- lávku nebolo možné postaviť vo väčšej šírke z dôvodu, že bola vybudovaná na pôvodných pilieroch bývalého technologického mosta, ktorých rozšírenie a výstavba širšej lávky by bolo pre obec z príslušnej dotačnej schémy ekonomicky nemožné,

- obec rozhodla radšej vybudovať významné a bezpečné prepojenie brehov Ružína s uvedeným obmedzením, ako zanechať pôvodný stav a to nebezpečný prechod pre peších a cyklistov po železničnom moste,

- ak sa pozrieme aj na iné cyklocestičky doma (Pieninský národný park) či v zahraničí (cyklochodník okolo priehrady Niedzica) , nie je takéto obmedzenie nič výnimočné,

- obnova náteru a dovybavenie solárneho osvetlenia lávky Červeňák sú súčasťou realizovaného projektu Ružínska promenáda v rámci ktorého sa okrem iného zrekonštruuje aj časť cyklotrasy od Červeňáka smerom do Margecian,

- možno zo strany nemenovanej redakcie by sme uvítali viac sa venovať téme a opýtať sa nás na dôvody takéhoto riešenia ako strohá negatívna konštatácia, lebo je určite bezpečnejšie prejsť peši po lávke ako pretláčať bicykel po, v tomto prípade nebezpečnom vedľajšom železničnom moste.

Dátum vloženia: 10. 8. 2026 15:52
Dátum poslednej aktualizácie: 10. 8. 2026 16:00
Autor: Ing. Jozef Magda